HOT ! ジョグ アプリオ タイプ2 カスタム エンジンチューン 小型 原付 4Lv

配送日当日引渡し場所にて連絡切られ
キャンセルされたので再出品します

追記 現車確認3名ほど来られましたが
2名は過激すぎてこれは乗れないとキャンセルされました
そんなかんじの車両です

外装は4JPですが
4LVをベースに改造しております。
フレームとハーネスは4LVを使っております。

エンジンは規制後を使ってます。
規制後エンジンは遅いと思われますが
規制後エンジンはシリンダーポート、吸気、排気を変えてしまうと規制前並、それ以上の性能を発揮できます。
加速寄りのセッティングでフロントアップする加速感から最高速度はメーター読み85キロは出てます。
フルメンテして乗り始めたので特に不具合等ありません。
ですが前オーナーが水冷にしてたためメットインにホースを通す穴が沢山空いております

詳細は下に書いておりますが気になる点などあれば
質問して頂ければ回答させていただきます

CDI
C.F.POSH RacingCDI デジタルスーパーバトル


フロント周り
ステムベアリング交換
フォークオーバーホール
SA39Jフォーク流用
SA39Jキャリパーに変更
スェッジラインステンレスメッシュホース交換
ビーノハンドル周り流用
Cb400SFハンドル流用
メーカー不明ワークライト
(ヘッドライトとして使用)

エンジン周り
SA16J(規制後)エンジン流用
EX3ポート アルミメッキボアアップキット 68cc
カメレオンファクトリービックリードバルブ交換
STAGE6 レーシングフルカウンタークランクに交換
STMクランクベアリング(高速ベアリングに交換)
エンジンマウントベアリング交換
ファイナルギア部ベアリング交換
VM18ビックキャブキット
デイトナ、インテークチャンバー
V8スポーツマフラー(BMFと同じ物です)

ここで大体8万ぐらいかかってます。

駆動系
STAGE6 オーバーサイズプーリーKIT Variator Kit
(オーバーサイズの為セルレスになってます)
(セルモーター穴はワンオフで蓋を作ってもらいました)
KN企画 ロングベルト
Ups 軽量クラッチアウター
軽量クラッチ (多分キタコ)


その他
YSSリアショック(エンジン側ブッシュ交換済み)
灯火類LED化
全波整流化
オイルランプをウィンカーインジケータと併用

カテゴリー	車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体
ブランド	APRIO
商品の状態	傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担	着払い(購入者負担)
配送の方法	未定
発送元の地域	大阪府
発送までの日数	1~2日で発送